Ben voilà, ça y est, après avoir compulsé le forum en long, en large et en travers, j'ai craqué, et je viens tout juste de ramener un sun fast à la maison
. J'habite à Nice, et malheureusement, on ne peut pas dire que ce modèle soit fréquent sur les pontons par ici (je n'en connais même aucun, à part Menthe à l'eau dont vous connaissez tous le site). Le nouveau nom de baptême : Fast n Furious ! A prendre au moins au second degré, bien sur... Je vous ferai quelques photos plus tard, je vais attaquer quelques travaux avant de le mettre à l'eau. Rien de bien méchant, juste une révision générale, un peu d'accastillage, une sous-marine, une installation de pilote auto, et jeter un oeil au mécanisme de dérive et à l'articulation du safran.
Si je peux me permettre deux-trois questions au passage : le trou du mât dans lequel passe le boulon de fixation à la jumelle est ovalisé. Cela est-il déjà arrivé à l'un d'entre vous, et si oui comment avez-vous résolu le problème ? Et puis un tout petit renseignement : quelle quantité pour une couche d'antifouling ?
Voila, c'est tout pour une première !
Stéphane.