Pilote automatique sans électricité

[Tritongolfo]

Merci!!
Pedro

[sparfell]

pour ce qui concerne Sparfell, j'utilise un sandow (formant un anneau) qui passe dans les barres cale-pied, fermé avec un simple noeud plat. Pour tenir la barre une demi clé sur la barre avec chaque brin du sandow suffit. J'ai testé ce système par petit temps ça fonctionne à toutes les allures. compte tenu de la simplicité du système il faut poursuivre les essais

Avantages:
- ni clou ni vis et grande simplicité de montage
- en permanence à poste
- réglage de la tension (nombre de tour mort sur la barre)
- pas d'encombrement (il suffit de pousser le sandow vers l'arrière quand non utilisé) et pas d'objet saillant (vis plaque etc)
- coût limité à l'achat de 2m de sandow 6 mm de diamètre

Inconvénients:
- pas de repère pour le réglage
- délais de quelques secondes pour libérer la barre (le temp de défaire les tours de sandow)

Voileusement votre!

[alisé]

Les grands ésprits se rencontrent, j'ai adopté le même système de sandox, une petite remarques cependant il faut que la toile correspondent au vent et surtout ne pas bouger, car tantôt le canot remonte , tantôt il abats. Bon, disons que ça dépanne, mais mon pilote est meilleur!
Cordialement

Alisé/Christian

[Lagoon]

Bonsoir,

Je suis sorti samedi entre 15h30 et 18h sur le bassin d'Arcachon.
J'en ai profité pour essayer un pilote du même type que Bruno, mais fabriqué à la va vite, en 5mm, avec les moyens du Bord, un bout et 2 sandow classiques.
Résultat des courses :
Un grand plus par rapport au simple stick-friend attaché. Disons que le bateau met deux fois plus de temps à partir en live. C'est pas encore génial mais cela aide. Par exemple pour hisser sur mer plate (à la sortie du port, dans le chenal) le bateau reste bout au vent 20s au lieu de 10s. C'est déjà beaucoup plus confortable.
Au près et jusqu'au vent de travers dans un bon vent, le cap est maintenu à 100%.
Par contre du largue au grand largue, c'est beaucoup moins bien. Le bateau tient beaucoup mieux son cap qu'avec le stick friend attaché (2x plus) mais il faut quand même toucher la barre toutes les 5 à 10s.

Il faut dire que l'essai à été fait dans des conditions musclées pour le SF20, 10 à 18nds de vent.
Sous 2 ris et foc, c'était déjà limite, et les virements devenaient difficiles avec le vent et le clapot qui arrêtaient net le bateau.
Je ré-essaierai dans des conditions plus calmes, en espérant que cette fois cela fonctionne même au grand largue.

Comme vous le voyez sur la photo ci-après j'ai enroulé le bout autour de la barre, ce qui avait comme gros avantage par rapport à une languette perforée, de pouvoir simplement en forçant sur la barre, modifier le réglage.
L'inconvénient par contre et que pour déconnecter le système, c'est un peu fastidieux, il faut décrocher un des sandow et dés-enrouler le bout autour de la barre.







Christophe

[Absalon]

Bonjour Christophe,

Il existe un système manuel de blocage de barre que tu trouveras sous le nom de Tiller trimmer ou Tiller lock pour un prix de 40 à 50 € avec quelques commentaires sur le site S2K .
Je ne sais pas s’il peut répondre à tes besoins et quelle en est l’ efficacité.

A bientôt.

Alain

http://www.tillertrimmer.com/boat-products.htm

http://sun2k.free.fr/index.php/archives ... er-trimmer

http://www.arolyth.se/txrleng.html



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[sparfell]

Pour Lagoon,
comme je n'arrive toujours pas à poster des photos!!!! mon système est encore plus simple que celui que tu as bricolé en 5 mn. Au lieu d'utiliser des bouts une simple boucle de sandow qui passe sous ou autour des barres cale-pied ! il suffit de lover la barre avec le sandow!
Bonne journée!

[Lagoon]

Bonjour,

Sparfell, pour ce qui est des photos, c'est dommage car c'est vraiment pas compliqué, à condition que tu ais téléchargé, puis installé "photofiltre", qui est gratuit.
Si tu le souhaites, mets moi ton téléphone en "message privé" et je te contacterai pour d'expliquer de vive voix.

Pour ce qui est du sandow autour de la barre, si le sandow est bien tendu, j'ai essayé, il faut les 2 mains pour arriver à le tordre pour le passer dans la barre. Ce n'est pas l'idéale.

Merci aussi à Absolon pour ton lien. Le timer lock me paraît pas mal, mais avant de mettre 43€ dans son achat, j'aimerais être sûr que cela fonctionne. Sur le sun 2000 cela n'a pas l'air évident.

Bonne journée.

Christophe.

[bruno]

le système du site sun2000 est peu être pratique ,mais je préfère le mien qui permet plus de souplesse dans la barre ,(il faut trouver le bon dosage entre rigidité et souplesse de la barre ) , très appréciable lors du changement du foc/tourmentin quand le vent commence à monter au delà de 20nds seul sur la plage avant ,lors de la rafale ,le bateau remonte doucement au vent sans se coucher puis reprend son cap au prés , sans cette souplesse le bateau gîte à la rafale et est très inconfortable pour une telle manoeuvre .
Bruno