Mise à l'eau Sun-Fast 20

[Makila]

Cette photo pour montrer que pour mettre à l'eau un Sun-Fast 20, il suffit de mettre à peine les pneus dans l'eau, et tout se passe bien : Les roulements restent au sec...!

[Jean-David]

Bonjour

Je vois sur vos photos que votre remorque ne semble pas basculer.Pour ma part , la remorque bascule et je suis toujours obligé de mettre les roues quasiment entièrement dans l'eau , avec les problèmes d'oxydation que cela comporte . Je suis d'ailleurs obligé de changer tout le système de freinage.

[bruno]

bonsoir
avec timon basculant ,aucun soucis ,j'ai la sunway ,et je ne mets jamais les roulements dans l'eau ,uniquement le bas des pneus ,même avec 40cm d'eau ,n'hésitez pas ,ça marche trés bien
Bruno

[paul passant]

Autre élément a prendre en considération, c'est aussi l'angle de pente du plan incliné !

[Makila]

Bonsoir à tous,

Sur les photos, effectivement, on ne voit pas le timon basculant.
Mais ma remorque est bien avec un timon basculant....! Et aucun problème pour la mise à l'eau, en ne mettant uniquement que le pneu de la remorque dans l' eau...! Jamais eu un problème !
Manu .

[toinam]

Pour mettre le bateau à l'eau, et inversement, c'est toujours galère avec les vagues et les marées. Donc j'ai résolu le problème radicalement. Je le pose sur le sable à marée basse. L'arrière du bateau s'enfonce un peu dans le sable, sans conséquence.
Pour le sortir de l'eau, même méthode, je l'échoue sur le sable à marée descendante. Je décroche la remorque de la voiture, et avec le treuil, il est "obligé" de monter sur la remorque; Il faut néanmoins un treuil puissant.
Pour information, je mets mon bateau à l'eau en avril, et je le ressort de l'eau fin octobre.
Cela fait 6 ans que je pratique de cette manière et aucun problème sauf une fois, la sangle du treuil qui a cassée. Le bateau est redescendu brutalement sur le sable, mais aucun dégât. De cette façon, les roues de la remorque ne sont jamais dans l'eau. Il faut évidemment habiter dans une région avec des marées. Méditerranéens s'abstenir !

[campion]

Bonsoir.

Pour ma part,la mise a l'eau se passe pas toujours bien,le bateau part de travers et il arrive que l'etrave glisse hors du dernier rouleau,et la c'est galere.En remontant c'est la derive qui est rarement au milieu du rouleau de la remorque.Je pense que l'ideal,il faut etre 3 pour bien mettre le bateau dans l'axe.
Peut etre avez vous des idees?
Il m'est arrivé 1 fois de devoir noyer la remorque pour ne pas abimer l'avant .C'est pas top du tout (surtout pour les freins)Meme avec un bon rincage,j'ai du remplacer les cables quelques mois plus tard.(Ma remorque se casse,c'est une C B S).

Vivement l'année prochaine pour une nouvelle aventure,la mise a l'eau.

M Campion

[hook]

en principe je ne met que l' épaisseur du pneu dans l'eau à peine la jante, en espérant pas trop de clapot; les cables ont 20 ans, J'ai mis un peu de rustol la ou les gaines rouillaient. je nai pas de timon basculant mais des berceaux; ce qui me facilite la vie et protège l'étrave, c'est le rouleau central ajouté au berceau arrière; à la mise à l'eau ça glisse dessus et à la sortie parfois je lève un peu l'étrave pour la poser dessus si le berceau est un peu haut. photos déjà mises dans cette rubrique transport.